Кілька днів тому уряд Індонезії оголосив, що знизить поріг звільнення від імпортного податку для товарів електронної комерції з 75 до 3 доларів, щоб обмежити купівлю дешевих іноземних товарів, тим самим захищаючи вітчизняний малий бізнес. Ця політика набула чинності вчора, а це означає, що індонезійські споживачі, які купують іноземні товари через канали електронної комерції, повинні сплачувати ПДВ, податок на прибуток від імпорту та мита від суми понад 3 доларів.

Згідно з політикою, ставка імпортного податку на багаж, взуття та текстиль відрізняється від інших товарів. Уряд Індонезії встановив імпортний податок на багаж у розмірі 15-20%, імпортний податок на взуття у розмірі 25-30% та імпортний податок на текстиль у розмірі 15-25%, і ці податки становитимуть 10% ПДВ та 7,5%-10% податку на прибуток. Він стягується на базовій основі, що значно збільшує загальну суму податків, що сплачуються під час імпорту.

Ставка імпортного податку на інші товари стягується у розмірі 17,5%, що становить 7,5% імпортного податку, 10% податку на додану вартість та 0% податку на прибуток. Крім того, книги та інші товари не обкладаються імпортним митом, а імпортовані книги звільняються від податку на додану вартість та податку на прибуток.

Індонезія, країна з архіпелагом як головною географічною особливістю, має найвищі витрати на логістику в Південно-Східній Азії, складаючи 26% ВВП. Для порівняння, логістика в сусідніх країнах, таких як В'єтнам, Малайзія та Сінгапур, становить менше 15% ВВП, у Китаї – 15%, а розвинені країни Західної Європи можуть досягти навіть 8%.

Однак деякі представники галузі зазначили, що, незважаючи на значний вплив цієї політики, індонезійський ринок електронної комерції все ще має величезний потенціал для зростання. «Індонезійський ринок має великий попит на імпортні товари через чисельність населення, проникнення Інтернету, рівень доходу на душу населення та брак вітчизняних товарів. Тому сплата податків на імпортні товари може певною мірою вплинути на бажання споживачів купувати. Однак попит на транскордонні покупки все ще буде досить високим. Індонезійський ринок все ще має можливості».

Наразі близько 80% ринку електронної комерції Індонезії займає платформа електронної комерції C2C. Основними гравцями є Tokopedia, Bukalapak, Shopee, Lazada, BliBli та JDID. Гравці виробили близько 7-8 мільярдів GMV, щоденний розмір замовлень становив від 2 до 3 мільйонів, ціна за одиницю клієнта становила 10 доларів, а замовлення продавця – близько 5 мільйонів.

Серед них не можна недооцінювати силу китайських гравців. Lazada, транскордонна платформа електронної комерції в Південно-Східній Азії, яку придбала Alibaba, демонструвала темпи зростання понад 200% протягом двох років поспіль в Індонезії та темпи зростання кількості користувачів понад 150% протягом двох років поспіль.

Shopee, в яку інвестує Tencent, також вважає Індонезію своїм найбільшим ринком. Повідомляється, що загальний обсяг замовлень Shopee Indonesia у третьому кварталі 2019 року досяг 63,7 мільйона замовлень, що еквівалентно середньодобовому обсязі замовлень у 700 000 замовлень. Згідно з останнім мобільним звітом від APP Annie, Shopee посідає дев'яте місце серед усіх завантажень додатків в Індонезії та перше місце серед усіх додатків для покупок.

Фактично, як найбільший ринок у Південно-Східній Азії, нестабільність політики Індонезії завжди викликала найбільше занепокоєння у продавців. Протягом останніх двох років уряд Індонезії неодноразово коригував свою митну політику. Ще у вересні 2018 року Індонезія збільшила ставку імпортного мита для понад 1100 видів споживчих товарів до чотирьох разів, з 2,5% -7,5% на той час до максимум 10%.

З одного боку, існує високий ринковий попит, а з іншого боку, політика постійно посилюється. Розвиток транскордонної експортної електронної комерції на індонезійському ринку все ще залишається дуже складним завданням у майбутньому.