Há alguns dias, o governo indonésio anunciou que reduziria o limite de isenção do imposto de importação para produtos de comércio eletrônico de US$ 75 para US$ 3, a fim de restringir a compra de produtos estrangeiros baratos, protegendo assim as pequenas empresas nacionais. Essa política entrou em vigor ontem, o que significa que os consumidores indonésios que compram produtos estrangeiros por meio de canais de comércio eletrônico precisam pagar IVA, imposto de renda de importação e taxas alfandegárias a partir de US$ 3.

De acordo com a política, a alíquota do imposto de importação para malas, calçados e têxteis é diferente de outros produtos. O governo indonésio estabeleceu um imposto de importação de 15% a 20% para malas, um imposto de importação de 25% a 30% para calçados e um imposto de importação de 15% a 25% para têxteis. Esses impostos serão de 10% de IVA e 7,5% a 10% de imposto de renda. A alíquota é básica, o que aumenta significativamente o valor total dos impostos a serem pagos no momento da importação.

A alíquota do imposto de importação para outros produtos é de 17,5%, o que representa 7,5% de imposto de importação, 10% de imposto sobre valor agregado e 0% de imposto de renda. Além disso, livros e outros produtos não estão sujeitos a impostos de importação, e os livros importados estão isentos de imposto sobre valor agregado e imposto de renda.

Sendo um país com um arquipélago como principal característica geográfica, o custo logístico na Indonésia é o mais alto do Sudeste Asiático, representando 26% do PIB. Em comparação, a logística em países vizinhos como Vietnã, Malásia e Singapura representa menos de 15% do PIB, a China representa 15% e os países desenvolvidos da Europa Ocidental podem chegar a 8%.

No entanto, alguns especialistas do setor apontaram que, apesar do grande impacto dessa política, o mercado de comércio eletrônico indonésio ainda apresenta um enorme potencial de crescimento. “O mercado indonésio tem uma grande demanda por produtos importados devido à população, à penetração da internet, aos níveis de renda per capita e à escassez de produtos nacionais. Portanto, o pagamento de impostos sobre produtos importados pode afetar, até certo ponto, o desejo de compra dos consumidores. No entanto, a demanda por compras internacionais ainda será bastante forte. O mercado indonésio ainda tem oportunidades.”

Atualmente, cerca de 80% do mercado de e-commerce da Indonésia é dominado pela plataforma de e-commerce C2C. Os principais players são Tokopedia, Bukalapak, Shopee, Lazada, BliBli e JDID. Esses players geraram cerca de 7 bilhões a 8 bilhões de GMV, com pedidos diários de 2 a 3 milhões, preços unitários por cliente de 10 dólares e pedidos de comerciantes em torno de 5 milhões.

Entre eles, o poder dos players chineses não pode ser subestimado. A Lazada, uma plataforma de e-commerce internacional no Sudeste Asiático que foi adquirida pelo Alibaba, apresentou uma taxa de crescimento de mais de 200% por dois anos consecutivos na Indonésia, e uma taxa de crescimento de usuários de mais de 150% por dois anos consecutivos.

A Shopee, empresa investida pela Tencent, também considera a Indonésia seu maior mercado. Segundo relatos, o volume total de pedidos da Shopee Indonésia no terceiro trimestre de 2019 atingiu 63,7 milhões de pedidos, o equivalente a uma média diária de 700.000 pedidos. De acordo com o último relatório mobile da APP Annie, a Shopee ocupa a nona posição entre todos os downloads de aplicativos na Indonésia e a primeira entre todos os aplicativos de compras.

De fato, como o maior mercado do Sudeste Asiático, a instabilidade política da Indonésia sempre foi a maior preocupação para os vendedores. Nos últimos dois anos, o governo indonésio ajustou repetidamente suas políticas alfandegárias. Já em setembro de 2018, a Indonésia aumentou a alíquota do imposto de importação para mais de 1.100 tipos de bens de consumo em até quatro vezes, de 2,5% a 7,5% na época para um máximo de 10%.

Por um lado, há uma forte demanda de mercado e, por outro, as políticas estão sendo continuamente reforçadas. O desenvolvimento do comércio eletrônico de exportação transfronteiriço no mercado indonésio ainda é muito desafiador no futuro.