რამდენიმე დღის წინ ინდონეზიის მთავრობამ გამოაცხადა, რომ იაფი უცხოური პროდუქციის შეძენის შეზღუდვის მიზნით, ინდონეზიის მცირე ბიზნესი დაიცავს იაფფასიანი უცხოური პროდუქციის შესყიდვის ზღურბლს 75 დოლარიდან 3 დოლარამდე შეამცირებდა. ეს პოლიტიკა გუშინ ამოქმედდა, რაც იმას ნიშნავს, რომ ინდონეზიელ მომხმარებლებს, რომლებიც უცხოურ პროდუქტებს ელექტრონული კომერციის არხებით ყიდულობენ, 3 დოლარზე მეტი ღირებულების საქონლის დღგ-ს, იმპორტის საშემოსავლო გადასახადის და საბაჟო გადასახადების გადახდა მოუწევთ.

პოლიტიკის თანახმად, ბარგის, ფეხსაცმლისა და ტექსტილის იმპორტის გადასახადის განაკვეთი განსხვავდება სხვა პროდუქტებისგან. ინდონეზიის მთავრობამ ბარგზე 15-20%-იანი იმპორტის გადასახადი დააწესა, ფეხსაცმელზე 25-30%-იანი იმპორტის გადასახადი და ტექსტილზე 15-25%-იანი იმპორტის გადასახადი, ეს გადასახადები იქნება 10%-იანი დღგ-ს და 7.5%-10%-იანი საშემოსავლო გადასახადი. ის იბეგრება საბაზისო საფუძველზე, რაც მნიშვნელოვნად ზრდის იმპორტის დროს გადასახდელი გადასახადების მთლიან ოდენობას.

სხვა პროდუქტების იმპორტის გადასახადის განაკვეთი 17.5%-ია, რაც შეადგენს 7.5%-იან იმპორტის გადასახადს, 10%-იან დამატებული ღირებულების გადასახადს და 0%-იან საშემოსავლო გადასახადს. გარდა ამისა, წიგნები და სხვა პროდუქტები არ ექვემდებარება იმპორტის გადასახადებს, ხოლო იმპორტირებული წიგნები თავისუფლდება დამატებული ღირებულების გადასახადისა და საშემოსავლო გადასახადისგან.

ინდონეზიაში, სადაც არქიპელაგი გეოგრაფიულად მთავარი მახასიათებელია, ლოჯისტიკის ღირებულება სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიაში ყველაზე მაღალია და მშპ-ს 26%-ს შეადგენს. შედარებისთვის, მეზობელ ქვეყნებში, როგორიცაა ვიეტნამი, მალაიზია და სინგაპური, ლოჯისტიკა მშპ-ს 15%-ზე ნაკლებს შეადგენს, ჩინეთს - 15%, ხოლო დასავლეთ ევროპის განვითარებულ ქვეყნებს შეუძლიათ 8%-ის მიღწევაც კი.

თუმცა, ინდუსტრიის ზოგიერთმა წარმომადგენელმა აღნიშნა, რომ ამ პოლიტიკის დიდი გავლენის მიუხედავად, ინდონეზიის ელექტრონული კომერციის ბაზარი კვლავ ზრდის უზარმაზარ პერსპექტივას შეიცავს. „ინდონეზიის ბაზარზე იმპორტირებულ საქონელზე დიდი მოთხოვნაა მოსახლეობის, ინტერნეტის გავრცელების, ერთ სულ მოსახლეზე შემოსავლის დონის და ადგილობრივი საქონლის ნაკლებობის გამო. ამიტომ, იმპორტირებულ საქონელზე გადასახადების გადახდამ შესაძლოა გარკვეულწილად გავლენა მოახდინოს მომხმარებლების შეძენის სურვილზე. თუმცა, საზღვრისპირა ვაჭრობის მოთხოვნა მაინც საკმაოდ ძლიერი იქნება. ინდონეზიის ბაზარს ჯერ კიდევ აქვს შესაძლებლობები.“

ამჟამად, ინდონეზიის ელექტრონული კომერციის ბაზრის დაახლოებით 80%-ს C2C ელექტრონული კომერციის პლატფორმა დომინირებს. მთავარი მოთამაშეები არიან Tokopedia, Bukalapak, Shopee, Lazada, BliBli და JDID. მოთამაშეებმა დაახლოებით 7 მილიარდიდან 8 მილიარდამდე მთლიანი მთლიანი ღირებულება (GMV) წარმოადგინეს, დღიური შეკვეთის ზომა 2-დან 3 მილიონამდე იყო, მომხმარებლის ერთეულის ფასი 10 დოლარი იყო, ხოლო ვაჭრის შეკვეთა დაახლოებით 5 მილიონი.

მათ შორის, ჩინელი მოთამაშეების ძალა არ უნდა იყოს დაფასებული. Lazada, სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიაში მოქმედი საზღვრისპირა ელექტრონული კომერციის პლატფორმა, რომელიც Alibaba-მ შეიძინა, ინდონეზიაში ზედიზედ ორი წლის განმავლობაში 200%-ზე მეტი ზრდის ტემპს და ზედიზედ ორი წლის განმავლობაში მომხმარებელთა ზრდის ტემპს 150%-ზე მეტით აჭარბებს.

Shopee, რომელშიც Tencent-ი ინვესტირებას ახორციელებს, ინდონეზიას თავის უდიდეს ბაზარად მიიჩნევს. ცნობების თანახმად, Shopee Indonesia-ს შეკვეთების საერთო მოცულობამ 2019 წლის მესამე კვარტალში 63.7 მილიონ შეკვეთას მიაღწია, რაც საშუალოდ 700,000 დღიური შეკვეთის მოცულობას უდრის. APP Annie-ს უახლესი მობილური ანგარიშის თანახმად, Shopee ინდონეზიაში ყველა აპლიკაციის ჩამოტვირთვის მიხედვით მეცხრე ადგილზეა და ყველა სავაჭრო აპლიკაციას შორის პირველ ადგილზეა.

სინამდვილეში, როგორც სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიის უდიდესი ბაზარი, ინდონეზიის პოლიტიკური არასტაბილურობა ყოველთვის იყო გამყიდველების ყველაზე დიდი შეშფოთების მიზეზი. ბოლო ორი წლის განმავლობაში, ინდონეზიის მთავრობამ არაერთხელ შეცვალა თავისი საბაჟო პოლიტიკა. ჯერ კიდევ 2018 წლის სექტემბერში, ინდონეზიამ ოთხჯერ გაზარდა იმპორტის გადასახადის განაკვეთი 1100-ზე მეტი სახეობის სამომხმარებლო საქონელზე, იმ დროს არსებული 2.5%-დან 7.5%-მდე მაქსიმუმ 10%-მდე.

ერთი მხრივ, ბაზარზე მოთხოვნა მაღალია, ხოლო მეორე მხრივ, პოლიტიკა მუდმივად მკაცრდება. ინდონეზიის ბაზარზე საზღვრისპირა ექსპორტის ელექტრონული კომერციის განვითარება მომავალში კვლავ ძალიან რთული ამოცანაა.