Hai uns días, o goberno indonesio anunciou que reduciría o limiar de exención do imposto de importación para os bens de comercio electrónico de 75 dólares a 3 dólares para restrinxir a compra de produtos estranxeiros baratos, protexendo así as pequenas empresas nacionais. Esta política entrou en vigor desde onte, o que significa que os consumidores indonesios que adquiran produtos estranxeiros a través de canles de comercio electrónico deben pagar IVE, imposto sobre a renda das importacións e dereitos de aduana a partir de máis de 3 dólares.

Segundo a política, o tipo impositivo de importación para equipaxe, calzado e téxtiles é diferente do doutros produtos. O goberno indonesio estableceu un imposto de importación do 15-20 % para a equipaxe, do 25-30 % para o calzado e do 15-25 % para os téxtiles, e estes impostos serán do 10 % de IVE e do 7,5 % ao 10 % de imposto sobre a renda. Aplícase de forma básica, o que fai que a cantidade total de impostos a pagar no momento da importación aumente significativamente.

O tipo impositivo de importación para outros produtos é do 17,5 %, que constitúe un 7,5 % de imposto de importación, un 10 % de imposto sobre o valor engadido e un 0 % de imposto sobre a renda. Ademais, os libros e outros produtos non están suxeitos a dereitos de importación e os libros importados están exentos do imposto sobre o valor engadido e do imposto sobre a renda.

Como país co arquipélago como principal accidente xeográfico, o custo da loxística en Indonesia é o máis alto do sueste asiático, representando o 26 % do PIB. En comparación, a loxística en países veciños como Vietnam, Malaisia ​​e Singapur representa menos do 15 % do PIB, China ten o 15 % e os países desenvolvidos de Europa Occidental poden incluso alcanzar o 8 %.

Non obstante, algunhas persoas do sector sinalaron que, a pesar do grande impacto desta política, o mercado de comercio electrónico indonesio aínda ten un enorme potencial de crecemento por descubrir. «O mercado indonesio ten unha gran demanda de bens importados debido á poboación, á penetración de Internet, aos niveis de renda per cápita e á falta de bens nacionais. Polo tanto, pagar impostos sobre os bens importados pode afectar o desexo de compra dos consumidores ata certo punto. Non obstante, a demanda de compras transfronteirizas seguirá sendo bastante forte. O mercado indonesio aínda ten oportunidades».

Na actualidade, arredor do 80 % do mercado de comercio electrónico de Indonesia está dominado pola plataforma de comercio electrónico C2C. Os principais actores son Tokopedia, Bukalapak, Shopee, Lazada, BliBli e JDID. Os actores produciron entre 7 000 e 8 000 millóns de GMV, o tamaño dos pedidos diarios era de entre 2 e 3 millóns, o prezo unitario do cliente era de 10 dólares e o pedido dos comerciantes rondaba os 5 millóns.

Entre eles, non se pode subestimar o poder dos actores chineses. Lazada, unha plataforma de comercio electrónico transfronteiriza no sueste asiático que foi adquirida por Alibaba, experimentou unha taxa de crecemento de máis do 200 % durante dous anos consecutivos en Indonesia e unha taxa de crecemento de usuarios de máis do 150 % durante dous anos consecutivos.

Shopee, na que Tencent inviste, tamén considera Indonesia como o seu maior mercado. Segundo se informou, o volume total de pedidos de Shopee Indonesia no terceiro trimestre de 2019 alcanzou os 63,7 millóns de pedidos, o que equivale a un volume medio diario de pedidos de 700.000 pedidos. Segundo o último informe móbil de APP Annie, Shopee ocupa o noveno posto entre todas as descargas de aplicacións en Indonesia e o primeiro lugar entre todas as aplicacións de compras.

De feito, como o maior mercado do sueste asiático, a inestabilidade política de Indonesia sempre foi a maior preocupación para os vendedores. Nos últimos dous anos, o goberno indonesio axustou repetidamente as súas políticas aduaneiras. Xa en setembro de 2018, Indonesia aumentou o tipo impositivo de importación para máis de 1.100 tipos de bens de consumo ata catro veces, do 2,5 % ao 7,5 % nese momento a un máximo do 10 %.

Por unha banda, existe unha forte demanda no mercado e, por outra banda, as políticas endurecense continuamente. O desenvolvemento do comercio electrónico de exportación transfronteirizo no mercado indonesio segue sendo un gran reto no futuro.