Il y a quelques jours, le gouvernement indonésien a annoncé qu'il abaisserait le seuil d'exonération de la taxe à l'importation pour les produits du commerce électronique de 75 à 3 dollars afin de limiter l'achat de produits étrangers bon marché et de protéger ainsi les petites entreprises nationales. Cette mesure, entrée en vigueur hier, oblige les consommateurs indonésiens qui achètent des produits étrangers via les canaux de commerce électronique à s'acquitter de la TVA, de la taxe sur les revenus à l'importation et des droits de douane à partir de 3 dollars.

Conformément à la politique, le taux de taxe à l'importation pour les bagages, les chaussures et les textiles est différent des autres produits. Le gouvernement indonésien a fixé une taxe à l'importation de 15 à 20 % sur les bagages, une taxe à l'importation de 25 à 30 % sur les chaussures et une taxe à l'importation de 15 à 25 % sur les textiles, et ces taxes seront de 10 % de TVA et de 7,5 % à 10 % d'impôt sur le revenu. Il est prélevé sur une base de base, ce qui augmente considérablement le montant total des taxes à payer au moment de l'importation.

Le taux de taxe à l'importation pour les autres produits est de 17,5 %, soit 7,5 % de taxe à l'importation, 10 % de TVA et 0 % d'impôt sur le revenu. De plus, les livres et autres produits ne sont pas soumis à des droits d'importation, et les livres importés sont exonérés de TVA et d'impôt sur le revenu.

L'Indonésie, pays dont l'archipel est la principale caractéristique géographique, affiche les coûts logistiques les plus élevés d'Asie du Sud-Est, représentant 26 % du PIB. À titre de comparaison, la logistique des pays voisins comme le Vietnam, la Malaisie et Singapour représente moins de 15 % du PIB, contre 15 % pour la Chine, et même 8 % pour les pays développés d'Europe occidentale.

Cependant, certains acteurs du secteur ont souligné que malgré l'impact considérable de cette politique, le marché indonésien du e-commerce recèle encore un potentiel de croissance considérable. « Le marché indonésien connaît une forte demande de biens importés en raison de la population, de la pénétration d'Internet, du revenu par habitant et du manque de produits nationaux. Par conséquent, le paiement de taxes sur les biens importés peut, dans une certaine mesure, influencer le désir d'achat des consommateurs. Cependant, la demande d'achats transfrontaliers restera forte. Le marché indonésien recèle encore des opportunités. »

Actuellement, environ 80 % du marché indonésien du e-commerce est dominé par les plateformes C2C. Les principaux acteurs sont Tokopedia, Bukalapak, Shopee, Lazada, BliBli et JDID. Leur volume de ventes s'élève à environ 7 à 8 milliards de dollars, avec des commandes quotidiennes de 2 à 3 millions, un prix unitaire client de 10 dollars et des commandes marchandes d'environ 5 millions.

Parmi eux, la puissance des acteurs chinois ne peut être sous-estimée. Lazada, une plateforme de commerce électronique transfrontalier d'Asie du Sud-Est acquise par Alibaba, a connu un taux de croissance de plus de 200 % pendant deux années consécutives en Indonésie, et un taux de croissance du nombre d'utilisateurs de plus de 150 % pendant deux années consécutives.

Shopee, société financée par Tencent, considère également l'Indonésie comme son principal marché. Au troisième trimestre 2019, le volume total de commandes de Shopee Indonesia aurait atteint 63,7 millions, soit un volume quotidien moyen de 700 000 commandes. Selon le dernier rapport mobile d'APP Annie, Shopee se classe au neuvième rang des applications les plus téléchargées en Indonésie et au premier rang des applications de shopping.

En fait, l'Indonésie, premier marché d'Asie du Sud-Est, a toujours été la principale préoccupation des vendeurs en raison de son instabilité politique. Au cours des deux dernières années, le gouvernement indonésien a régulièrement ajusté ses politiques douanières. Dès septembre 2018, l'Indonésie a multiplié par quatre le taux de taxe à l'importation sur plus de 1 100 types de biens de consommation, passant de 2,5 % à 7,5 % à un maximum de 10 %.

D'une part, la demande du marché est forte et, d'autre part, les politiques sont constamment durcies. Le développement du commerce électronique d'exportation transfrontalier sur le marché indonésien reste un défi majeur.