Indonezijsko uvozno i ​​izvozno tržište doživjelo je veliku prilagodbu, politike su pooštrene, a budući izazovi i prilike koegzistiraju

Prije nekoliko dana indonezijska je vlada objavila da će smanjiti prag oslobađanja od poreza na uvoz za robu e-trgovine sa 75 dolara na 3 dolara kako bi ograničila kupnju jeftinih stranih proizvoda, čime će zaštititi domaća mala poduzeća.Ova politika stupila je na snagu od jučer, što znači da indonezijski potrošači koji kupuju strane proizvode putem e-commerce kanala moraju platiti PDV, porez na dohodak od uvoza i carinu veću od 3 dolara.

Prema politici, stopa uvoznog poreza za prtljagu, obuću i tekstil razlikuje se od ostalih proizvoda.Indonezijska vlada postavila je uvozni porez od 15-20% na prtljagu, 25-30% uvozni porez na cipele i 15-25% uvozni porez na tekstil, a ti porezi će biti 10% PDV-a i 7,5% -10% porez na dohodak Naplaćuje se na osnovicu, čime se ukupan iznos poreza koji se plaća u trenutku uvoza značajno povećava.

Stopa uvoznog poreza za ostale proizvode iznosi 17,5%, što čini 7,5% poreza na uvoz, 10% poreza na dodanu vrijednost i 0% poreza na dohodak.Osim toga, knjige i drugi proizvodi ne podliježu uvoznim carinama, a uvezene knjige oslobođene su poreza na dodanu vrijednost i poreza na dohodak.

Kao zemlja s arhipelagom kao glavnim geografskim obilježjem, troškovi logistike u Indoneziji su najveći u jugoistočnoj Aziji, čineći 26% BDP-a.Za usporedbu, logistika u susjednim zemljama poput Vijetnama, Malezije i Singapura čini manje od 15% BDP-a, Kina ima 15%, a razvijene zemlje zapadne Europe mogu ostvariti čak 8%.

Međutim, neki ljudi u industriji istaknuli su da unatoč velikom utjecaju ove politike, indonezijsko tržište e-trgovine još uvijek ima ogroman rast koji treba otkriti.“Indonezijsko tržište ima veliku potražnju za uvoznom robom zbog stanovništva, prodora interneta, razine dohotka po glavi stanovnika i nedostatka domaće robe.Dakle, plaćanje poreza na uvezenu robu može u određenoj mjeri utjecati na želju potrošača za kupnjom. Međutim, potražnja za prekograničnom kupnjom i dalje će biti prilično jaka.Indonezijsko tržište još uvijek ima mogućnosti.”

Trenutačno oko 80% indonezijskog tržišta e-trgovine dominira platformom za e-trgovinu C2C.Glavni igrači su Tokopedia, Bukalapak, Shopee, Lazada, BliBli i JDID.Igrači su proizveli oko 7 milijardi do 8 milijardi GMV-a, dnevna veličina narudžbe bila je 2 do 3 milijuna, jedinična cijena kupca bila je 10 dolara, a narudžba trgovca oko 5 milijuna.

Među njima se ne može podcijeniti moć kineskih igrača.Lazada, platforma za prekograničnu e-trgovinu u jugoistočnoj Aziji koju je kupio Alibaba, doživjela je stopu rasta od preko 200% dvije uzastopne godine u Indoneziji i stopu rasta korisnika od preko 150% u dvije uzastopne godine.

Shopee, u koji ulaže Tencent, također smatra Indoneziju svojim najvećim tržištem.Izvještava se da je ukupan volumen narudžbi Shopee Indonesia u trećem tromjesečju 2019. dosegao 63,7 milijuna narudžbi, što je ekvivalent prosječnom dnevnom volumenu narudžbi od 700.000 narudžbi.Prema najnovijem mobilnom izvješću APP Annie, Shopee zauzima deveto mjesto među svim preuzimanjima APP-a u Indoneziji i prvo među svim aplikacijama za kupovinu.

Zapravo, kao najveće tržište u jugoistočnoj Aziji, nestabilnost politike Indonezije uvijek je bila najveća briga za prodavače.Tijekom protekle dvije godine, indonezijska vlada je više puta prilagođavala svoju carinsku politiku.Već u rujnu 2018. Indonezija je povećala stopu uvoznog poreza za više od 1100 vrsta robe široke potrošnje do četiri puta, s tadašnjih 2,5% -7,5% na maksimalnih 10%.

S jedne strane postoji jaka potražnja na tržištu, a s druge strane politike se kontinuirano pooštravaju.Razvoj prekogranične izvozne e-trgovine na indonezijskom tržištu i dalje je vrlo izazovan u budućnosti.


Vrijeme objave: 03.01.2020