بىر نەچچە كۈن ئىلگىرى ، ھىندونېزىيە ھۆكۈمىتى ئەرزان باھالىق چەتئەل مەھسۇلاتلىرىنى سېتىۋېلىشنى چەكلەش ئۈچۈن ، ئېلېكترونلۇق سودا مەھسۇلاتلىرىنىڭ ئىمپورت بېجىنى كەچۈرۈم قىلىش چېكىنى 75 دوللاردىن 3 دوللارغا تۆۋەنلىتىدىغانلىقىنى ، بۇ ئارقىلىق دۆلەت ئىچىدىكى كىچىك كارخانىلارنى قوغدايدىغانلىقىنى ئېلان قىلدى. بۇ سىياسەت تۈنۈگۈندىن باشلاپ يولغا قويۇلدى ، يەنى ئېلېكترونلۇق سودا يوللىرى ئارقىلىق چەتئەل مەھسۇلاتلىرىنى سېتىۋالغان ھىندونېزىيەلىك ئىستېمالچىلارنىڭ قوشۇلما قىممەت بېجى ، ئىمپورت تاپاۋەت بېجى ۋە تاموژنا بېجىنى 3 دوللاردىن ئارتۇق تاپشۇرۇشى كېرەكلىكىدىن دېرەك بېرىدۇ.

سىياسەتكە ئاساسەن ، يۈك-تاق ، ئاياغ ۋە توقۇمىچىلىق مەھسۇلاتلىرىنىڭ ئىمپورت بېجى نىسبىتى باشقا مەھسۇلاتلارغا ئوخشىمايدۇ. ھىندونېزىيە ھۆكۈمىتى يۈك-تاقلارغا% 15 ~% 20 كىچە ، ئاياغتىن% 25-30 ئىمپورت بېجى ۋە توقۇمىچىلىق مەھسۇلاتلىرىدىن% 15-25 ئىمپورت بېجى بېكىتتى ، بۇ باجلار% 10 قوشۇلما قىممەت بېجى ۋە% 7.5-% 10 لىك تاپاۋەت بېجىنى ئاساس قىلىدۇ ، بۇ ئىمپورت قىلىنغان ۋاقىتتا تاپشۇرۇشقا تېگىشلىك باجنىڭ ئومۇمىي سوممىسىنى كۆرۈنەرلىك ئۆستۈرىدۇ.

باشقا مەھسۇلاتلارنىڭ ئىمپورت بېجى نىسبىتى% 17.5 بويىچە ئېلىنىدۇ ، بۇ% 7.5 ئىمپورت بېجى ،% 10 قوشۇلما قىممەت بېجى ۋە% 0 تاپاۋەت بېجىنى تەشكىل قىلىدۇ. ئۇنىڭدىن باشقا ، كىتاب ۋە باشقا مەھسۇلاتلار ئىمپورت بېجى ئېلىنمايدۇ ، ئىمپورت قىلىنغان كىتابلار قوشۇلما قىممەت بېجى ۋە تاپاۋەت بېجى كەچۈرۈم قىلىنىدۇ.

تاقىم ئارىلى ئاساسلىق جۇغراپىيىلىك ئالاھىدىلىككە ئىگە دۆلەت بولۇش سۈپىتى بىلەن ، ھىندونېزىيەنىڭ ئەشيا ئوبوروتى تەننەرخى شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيادا ئەڭ يۇقىرى بولۇپ ، ئىچكى ئىشلەپچىقىرىش ئومۇمىي قىممىتىنىڭ% 26 نى ئىگىلىدى. سېلىشتۇرۇشقا سېلىشتۇرغاندا ، ۋېيتنام ، مالايسىيا ، سىنگاپور قاتارلىق قوشنا دۆلەتلەرنىڭ ئەشيا ئوبوروتى GDP نىڭ% 15 كىمۇ يەتمەيدۇ ، جۇڭگو% 15 ، غەربىي ياۋروپادىكى تەرەققىي تاپقان دۆلەتلەر ھەتتا% 8 كە يېتەلەيدۇ.

قانداقلا بولمىسۇن ، كەسىپتىكى بىر قىسىم كىشىلەر بۇ سىياسەتنىڭ تەسىرىگە ئۇچرىغان بولسىمۇ ، ھىندونېزىيە ئېلېكترونلۇق سودا بازىرىدا يەنىلا بايقاشقا تېگىشلىك غايەت زور ئېشىش بارلىقىنى كۆرسەتتى. «ھىندونېزىيە بازىرىنىڭ نوپۇس ، ئىنتېرنېتنىڭ سىڭىپ كىرىشى ، كىشى بېشىغا توغرا كېلىدىغان كىرىم سەۋىيىسى ۋە دۆلەت ئىچى مەھسۇلاتلىرىنىڭ كەمچىللىكى سەۋەبىدىن ئىمپورت قىلىنغان تاۋارلارغا بولغان ئېھتىياجى زور. شۇڭا ، ئىمپورت قىلىنغان تاۋارلاردىن باج تاپشۇرۇش ئىستېمالچىلارنىڭ مەلۇم دەرىجىدە سېتىۋېلىش ئارزۇسىغا تەسىر كۆرسىتىشى مۇمكىن ، ئەمما ، چېگرا ھالقىغان مال سېتىۋېلىشقا بولغان ئېھتىياج يەنىلا بىر قەدەر كۈچلۈك بولىدۇ. ھىندونېزىيە بازىرىدا يەنىلا پۇرسەت بار».

ھازىر ھىندونېزىيەنىڭ ئېلېكترونلۇق سودا بازىرىنىڭ تەخمىنەن% 80 ى C2C ئېلېكترونلۇق سودا سۇپىسىدا. ئاساسلىق توپچىلار بولسا Tokopedia ، Bukalapak ، Shopee ، Lazada ، BliBli ۋە JDID. بۇ توپچىلار تەخمىنەن 7 مىلياردتىن 8 مىليارد دوللارغىچە GMV ئىشلەپچىقارغان ، كۈندىلىك زاكاز مىقدارى 2 مىليوندىن 3 مىليونغىچە ، خېرىدارلارنىڭ بىرلىك باھاسى 10 دوللار ، سودا زاكاز مىقدارى 5 مىليون ئەتراپىدا.

بۇنىڭ ئىچىدە ، جۇڭگو توپچىلىرىنىڭ كۈچىگە سەل قاراشقا بولمايدۇ. ئەلى بابا تەرىپىدىن سېتىۋېلىنغان شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيادىكى چېگرا ھالقىغان ئېلېكترونلۇق سودا سۇپىسى لازادا ھىندونېزىيەدە ئۇدا ئىككى يىل% 200 تىن ئارتۇق ئېشىش سۈرئىتىنى ، ئۇدا ئىككى يىل ئابونتلارنىڭ ئېشىش نىسبىتى% 150 تىن ئېشىپ كەتتى.

تېڭشۈن مەبلەغ سالغان شوپۇرمۇ ھىندونېزىيەنى ئەڭ چوڭ بازار دەپ قارايدۇ. ئىگىلىنىشچە ، ھىندونېزىيەدىكى مال سېتىۋالغۇچىلارنىڭ ئومۇمىي زاكاز مىقدارى 2019-يىلى ئۈچىنچى پەسىلدە 63 مىليون 700 مىڭ زاكازغا يەتكەن ، بۇ كۈندىلىك ئوتتۇرىچە زاكاز مىقدارى 700 مىڭ زاكازغا باراۋەر. APP Annie نىڭ ئەڭ يېڭى كۆچمە دوكلاتىغا قارىغاندا ، Shopee ھىندونېزىيەدىكى بارلىق APP چۈشۈرۈشلىرى ئىچىدە توققۇزىنچى ئورۇندا بولۇپ ، بارلىق مال سېتىۋېلىش ئەپلىرى ئىچىدە بىرىنچى ئورۇندا تۇرىدىكەن.

ئەمەلىيەتتە ، شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيادىكى ئەڭ چوڭ بازار بولۇش سۈپىتى بىلەن ، ھىندونېزىيەنىڭ سىياسەتتىكى مۇقىمسىزلىقى ئىزچىل ساتقۇچىلار ئەڭ كۆڭۈل بۆلىدىغان مەسىلە. ئۆتكەن ئىككى يىلدا ، ھىندونېزىيە ھۆكۈمىتى تاموژنا سىياسىتىنى كۆپ قېتىم تەڭشىدى. 2018-يىلى 9-ئايغا قەدەر ، ھىندونېزىيە 1100 خىلدىن ئارتۇق ئىستېمال بۇيۇملىرىنىڭ ئىمپورت بېجى نىسبىتىنى تۆت ھەسسە ئۆستۈردى ، ئەينى ۋاقىتتىكى% 2.5 -7.5 تىن ئەڭ يۇقىرى بولغاندا% 10 كە يەتتى.

بىر تەرەپتىن ، كۈچلۈك بازار ئېھتىياجى بار ، يەنە بىر تەرەپتىن ، سىياسەت ئۈزلۈكسىز چىڭىتىلدى. ھىندونېزىيە بازىرىدا چېگرا ھالقىغان ئېكسپورت ئېلېكترونلۇق سودىسىنىڭ تەرەققىياتى كەلگۈسىدە يەنىلا ئىنتايىن قىيىن.