El mercat d'importació i exportació d'Indonèsia ha experimentat un ajustament important, les polítiques s'han endurit i els reptes i oportunitats futurs coexisteixen.

Fa uns dies, el govern indonesi va anunciar que reduiria el llindar d'exempció d'impostos d'importació per a béns de comerç electrònic de 75 dòlars a 3 dòlars per restringir la compra de productes estrangers barats, protegint així les petites empreses nacionals. Aquesta política ha entrat en vigor des d'ahir, cosa que significa que els consumidors indonesis que comprin productes estrangers a través dels canals de comerç electrònic han de pagar l'IVA, l'impost sobre la renda d'importació i els drets de duana a partir de més de 3 dòlars.

Segons la política, el tipus impositiu d'importació per a equipatge, sabates i tèxtils és diferent del d'altres productes. El govern indonesi ha establert un impost d'importació del 15-20% per a l'equipatge, del 25-30% per a les sabates i del 15-25% per als tèxtils, i aquests impostos seran del 10% d'IVA i del 7,5%-10% d'impost sobre la renda. Es cobra de manera bàsica, cosa que fa que l'import total d'impostos a pagar en el moment de la importació augmenti significativament.

El tipus impositiu d'importació per a altres productes és del 17,5%, que constitueix un 7,5% d'impost d'importació, un 10% d'impost sobre el valor afegit i un 0% d'impost sobre la renda. A més, els llibres i altres productes no estan subjectes a drets d'importació, i els llibres importats estan exempts de l'impost sobre el valor afegit i de l'impost sobre la renda.

Com a país amb l'arxipèlag com a principal característica geogràfica, el cost de la logística a Indonèsia és el més alt del sud-est asiàtic, representant el 26% del PIB. En comparació, la logística en països veïns com Vietnam, Malàisia i Singapur representa menys del 15% del PIB, la Xina té el 15% i els països desenvolupats de l'Europa Occidental poden arribar fins i tot al 8%.

No obstant això, algunes persones del sector van assenyalar que, malgrat el gran impacte d'aquesta política, el mercat de comerç electrònic indonesi encara té un gran potencial de creixement per descobrir. "El mercat indonesi té una gran demanda de béns importats a causa de la població, la penetració d'Internet, els nivells de renda per càpita i la manca de béns nacionals. Per tant, pagar impostos sobre els béns importats pot afectar el desig de compra dels consumidors fins a cert punt. Tanmateix, la demanda de compres transfrontereres continuarà sent força forta. El mercat indonesi encara té oportunitats".

Actualment, al voltant del 80% del mercat de comerç electrònic d'Indonèsia està dominat per la plataforma de comerç electrònic C2C. Els principals actors són Tokopedia, Bukalapak, Shopee, Lazada, BliBli i JDID. Els actors van produir entre 7.000 i 8.000 milions de GMV, la mida de les comandes diàries era de 2 a 3 milions, el preu unitari per client era de 10 dòlars i la comanda comercial era d'uns 5 milions.

Entre ells, no es pot subestimar el poder dels actors xinesos. Lazada, una plataforma de comerç electrònic transfronterer al sud-est asiàtic que ha estat adquirida per Alibaba, ha experimentat una taxa de creixement de més del 200% durant dos anys consecutius a Indonèsia i una taxa de creixement d'usuaris de més del 150% durant dos anys consecutius.

Shopee, en què inverteix Tencent, també considera Indonèsia com el seu mercat més gran. Es diu que el volum total de comandes de Shopee Indonesia durant el tercer trimestre del 2019 va arribar als 63,7 milions de comandes, cosa que equival a un volum mitjà de comandes diàries de 700.000 comandes. Segons l'últim informe mòbil d'APP Annie, Shopee ocupa el novè lloc entre totes les descàrregues d'aplicacions a Indonèsia i el primer lloc entre totes les aplicacions de compres.

De fet, com a mercat més gran del sud-est asiàtic, la inestabilitat política d'Indonèsia sempre ha estat la major preocupació per als venedors. Durant els darrers dos anys, el govern indonesi ha ajustat repetidament les seves polítiques duaneres. Ja al setembre de 2018, Indonèsia va augmentar el tipus impositiu d'importació per a més de 1.100 tipus de béns de consum fins a quatre vegades, del 2,5% -7,5% en aquell moment a un màxim del 10%.

D'una banda, hi ha una forta demanda de mercat i, de l'altra, les polítiques s'endureixen contínuament. El desenvolupament del comerç electrònic d'exportació transfronterer al mercat indonesi continua sent un gran repte en el futur.


Data de publicació: 03-01-2020