Несколько дней назад правительство Индонезии объявило, что снизит порог освобождения от налога на импорт товаров электронной коммерции с 75 до 3 долларов, чтобы ограничить покупку дешевой иностранной продукции, тем самым защитив отечественный малый бизнес. Эта политика вступила в силу со вчерашнего дня, что означает, что индонезийские потребители, которые покупают иностранные товары через каналы электронной коммерции, должны платить НДС, налог на импорт и таможенные пошлины с более чем 3 долларов.

Согласно политике, ставка налога на импорт багажа, обуви и текстиля отличается от ставок других товаров. Правительство Индонезии установило налог на импорт багажа в размере 15–20%, налог на импорт обуви в размере 25–30% и налог на импорт текстиля в размере 15–25%, и эти налоги будут составлять 10% НДС и 7,5%–10% подоходного налога. Он взимается на базовой основе, что значительно увеличивает общую сумму налогов, подлежащих уплате во время импорта.

Ставка налога на импорт для других товаров составляет 17,5%, что составляет 7,5% налога на импорт, 10% налога на добавленную стоимость и 0% налога на доход. Кроме того, книги и другие товары не облагаются импортными пошлинами, а импортируемые книги освобождаются от налога на добавленную стоимость и налога на доход.

Как страна с архипелагом в качестве основного географического объекта, стоимость логистики в Индонезии является самой высокой в ​​Юго-Восточной Азии, составляя 26% ВВП. Для сравнения, логистика в соседних странах, таких как Вьетнам, Малайзия и Сингапур, составляет менее 15% ВВП, в Китае — 15%, а развитые страны Западной Европы могут достичь даже 8%.

Однако некоторые представители отрасли отметили, что, несмотря на огромное влияние этой политики, индонезийский рынок электронной коммерции все еще содержит огромный потенциал для роста, который предстоит открыть. «Индонезийский рынок имеет большой спрос на импортные товары из-за населения, проникновения Интернета, уровня дохода на душу населения и отсутствия отечественных товаров. Поэтому уплата налогов на импортные товары может в определенной степени повлиять на желание потребителей покупать. Однако спрос на трансграничные покупки по-прежнему будет довольно высоким. Индонезийский рынок все еще имеет возможности».

В настоящее время около 80% рынка электронной коммерции Индонезии занимает платформа электронной коммерции C2C. Основными игроками являются Tokopedia, Bukalapak, Shopee, Lazada, BliBli и JDID. Игроки произвели около 7-8 миллиардов GMV, ежедневный размер заказа составил 2-3 миллиона, цена за единицу для клиента составила 10 долларов, а заказ продавца составил около 5 миллионов.

Среди них нельзя недооценивать силу китайских игроков. Lazada, трансграничная платформа электронной коммерции в Юго-Восточной Азии, приобретенная Alibaba, в течение двух лет подряд демонстрирует темпы роста в Индонезии более 200%, а темпы роста числа пользователей более 150% в течение двух лет подряд.

Shopee, в который инвестирует Tencent, также считает Индонезию своим крупнейшим рынком. Сообщается, что общий объем заказов Shopee Indonesia в третьем квартале 2019 года достиг 63,7 млн ​​заказов, что эквивалентно среднему ежедневному объему заказов в 700 000 заказов. Согласно последнему мобильному отчету APP Annie, Shopee занимает девятое место среди всех загрузок приложений в Индонезии и первое место среди всех приложений для покупок.

Фактически, будучи крупнейшим рынком в Юго-Восточной Азии, нестабильность политики Индонезии всегда была самой большой проблемой для продавцов. За последние два года правительство Индонезии неоднократно корректировало свою таможенную политику. Еще в сентябре 2018 года Индонезия увеличила ставку импортной пошлины на более чем 1100 видов потребительских товаров в четыре раза, с 2,5% -7,5% в то время до максимума в 10%.

С одной стороны, существует сильный рыночный спрос, а с другой стороны, политика постоянно ужесточается. Развитие трансграничной экспортной электронной коммерции на индонезийском рынке по-прежнему остается очень сложной задачей в будущем.