ইন্দোনেশিয়ার আমদানি ও রপ্তানি বাজারে একটি বড় ধরনের সমন্বয় সাধন করা হয়েছে, নীতিমালা কঠোর করা হয়েছে এবং ভবিষ্যতের চ্যালেঞ্জ এবং সুযোগগুলি সহাবস্থান করছে।

কিছুদিন আগে, ইন্দোনেশিয়ার সরকার ঘোষণা করেছে যে তারা ই-কমার্স পণ্যের আমদানি কর ছাড়ের সীমা $75 থেকে কমিয়ে $3 করবে যাতে সস্তা বিদেশী পণ্য ক্রয় সীমিত করা যায়, যার ফলে দেশীয় ছোট ব্যবসাগুলিকে সুরক্ষা দেওয়া যায়। এই নীতি গতকাল থেকে কার্যকর হয়েছে, যার অর্থ হল ইন্দোনেশিয়ান গ্রাহকরা যারা ই-কমার্স চ্যানেলের মাধ্যমে বিদেশী পণ্য ক্রয় করেন তাদের ভ্যাট, আমদানি আয়কর এবং শুল্ক 3 ডলারের বেশি দিতে হবে।

নীতিমালা অনুসারে, লাগেজ, জুতা এবং টেক্সটাইলের আমদানি করের হার অন্যান্য পণ্যের থেকে আলাদা। ইন্দোনেশিয়ান সরকার লাগেজের উপর ১৫-২০% আমদানি কর, জুতার উপর ২৫-৩০% আমদানি কর এবং টেক্সটাইলের উপর ১৫-২৫% আমদানি কর নির্ধারণ করেছে এবং এই করগুলি ১০% ভ্যাট এবং ৭.৫% -১০% আয়করে হবে। এটি একটি মৌলিক ভিত্তিতে আরোপ করা হয়, যা আমদানির সময় প্রদেয় করের মোট পরিমাণ উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করে।

অন্যান্য পণ্যের আমদানি কর হার ১৭.৫%, যা ৭.৫% আমদানি কর, ১০% মূল্য সংযোজন কর এবং ০% আয়কর গঠন করে। এছাড়াও, বই এবং অন্যান্য পণ্য আমদানি শুল্কের আওতাভুক্ত নয় এবং আমদানি করা বই মূল্য সংযোজন কর এবং আয়কর থেকে অব্যাহতিপ্রাপ্ত।

দ্বীপপুঞ্জকে প্রধান ভৌগোলিক বৈশিষ্ট্য হিসেবে বিবেচনা করা হয় এমন একটি দেশ হিসেবে, ইন্দোনেশিয়ায় সরবরাহ ব্যয় দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার মধ্যে সর্বোচ্চ, যা জিডিপির ২৬%। তুলনামূলকভাবে, ভিয়েতনাম, মালয়েশিয়া এবং সিঙ্গাপুরের মতো প্রতিবেশী দেশগুলিতে সরবরাহ ব্যয় জিডিপির ১৫% এরও কম, চীনের ১৫% এবং পশ্চিম ইউরোপের উন্নত দেশগুলি এমনকি ৮% অর্জন করতে পারে।

তবে, শিল্পের কিছু ব্যক্তি উল্লেখ করেছেন যে এই নীতির বিশাল প্রভাব সত্ত্বেও, ইন্দোনেশিয়ার ই-কমার্স বাজারে এখনও বিশাল পরিমাণ প্রবৃদ্ধি আবিষ্কার করা বাকি রয়েছে। "জনসংখ্যা, ইন্টারনেট অনুপ্রবেশ, মাথাপিছু আয়ের স্তর এবং দেশীয় পণ্যের অভাবের কারণে ইন্দোনেশিয়ার বাজারে আমদানিকৃত পণ্যের চাহিদা প্রচুর। অতএব, আমদানিকৃত পণ্যের উপর কর প্রদান গ্রাহকদের ক্রয়ের আকাঙ্ক্ষাকে কিছুটা হলেও প্রভাবিত করতে পারে। তবে, আন্তঃসীমান্ত কেনাকাটার চাহিদা এখনও বেশ শক্তিশালী থাকবে। ইন্দোনেশিয়ার বাজারে এখনও সুযোগ রয়েছে।"

বর্তমানে, ইন্দোনেশিয়ার ই-কমার্স বাজারের প্রায় ৮০% C2C ই-কমার্স প্ল্যাটফর্ম দ্বারা প্রভাবিত। প্রধান খেলোয়াড়রা হলেন টোকোপিডিয়া, বুকালাপাক, শোপি, লাজাদা, ব্লিব্লি এবং জেডিআইডি। খেলোয়াড়রা প্রায় ৭ বিলিয়ন থেকে ৮ বিলিয়ন জিএমভি উৎপাদন করেছে, দৈনিক অর্ডারের আকার ছিল ২ থেকে ৩ মিলিয়ন, গ্রাহক ইউনিট মূল্য ছিল ১০ ডলার এবং মার্চেন্ট অর্ডার ছিল প্রায় ৫ মিলিয়ন।

তাদের মধ্যে, চীনা খেলোয়াড়দের শক্তিকে অবমূল্যায়ন করা যায় না। আলিবাবা কর্তৃক অধিগ্রহণ করা দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার একটি আন্তঃসীমান্ত ই-কমার্স প্ল্যাটফর্ম লাজাদা, ইন্দোনেশিয়ায় টানা দুই বছর ধরে ২০০% এর বেশি প্রবৃদ্ধির হার এবং টানা দুই বছর ধরে ব্যবহারকারীর বৃদ্ধির হার ১৫০% এর বেশি।

টেনসেন্টের বিনিয়োগে পরিচালিত শোপি ইন্দোনেশিয়াকে তাদের বৃহত্তম বাজার হিসেবেও বিবেচনা করে। জানা গেছে যে ২০১৯ সালের তৃতীয় প্রান্তিকে শোপি ইন্দোনেশিয়ার মোট অর্ডারের পরিমাণ ৬৩.৭ মিলিয়নে পৌঁছেছে, যা গড়ে দৈনিক ৭০০,০০০ অর্ডারের সমান। APP Annie-এর সর্বশেষ মোবাইল রিপোর্ট অনুসারে, ইন্দোনেশিয়ার সমস্ত APP ডাউনলোডের মধ্যে শোপি নবম স্থানে রয়েছে এবং সমস্ত শপিং অ্যাপের মধ্যে প্রথম স্থানে রয়েছে।

প্রকৃতপক্ষে, দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার বৃহত্তম বাজার হিসেবে, ইন্দোনেশিয়ার নীতিগত অস্থিরতা সর্বদা বিক্রেতাদের জন্য সবচেয়ে বড় উদ্বেগের বিষয় হয়ে দাঁড়িয়েছে। গত দুই বছর ধরে, ইন্দোনেশিয়ান সরকার বারবার তার শুল্ক নীতিগুলি সামঞ্জস্য করেছে। ২০১৮ সালের সেপ্টেম্বরের প্রথম দিকে, ইন্দোনেশিয়া ১,১০০ টিরও বেশি ধরণের ভোগ্যপণ্যের জন্য আমদানি করের হার চার গুণ পর্যন্ত বৃদ্ধি করেছে, যা সেই সময়ে ২.৫% -৭.৫% থেকে সর্বোচ্চ ১০% পর্যন্ত ছিল।

একদিকে, বাজারে তীব্র চাহিদা রয়েছে, অন্যদিকে, নীতিমালা ক্রমাগত কঠোর করা হচ্ছে। ভবিষ্যতে ইন্দোনেশিয়ার বাজারে আন্তঃসীমান্ত রপ্তানি ই-কমার্সের বিকাশ এখনও খুব চ্যালেঞ্জিং।


পোস্টের সময়: জানুয়ারী-০৩-২০২০