Рынак імпарту і экспарту Інданезіі падвергнуўся сур'ёзнай карэкціроўцы, палітыка была больш жорсткай, а будучыя праблемы і магчымасці суіснуюць

Некалькі дзён таму ўрад Інданезіі абвясціў, што знізіць парог вызвалення ад падатку на імпарт тавараў электроннай камерцыі з 75 да 3 долараў, каб абмежаваць куплю танных замежных тавараў, абараняючы тым самым айчынны малы бізнес.Гэтая палітыка ўступіла ў сілу з учорашняга дня, а гэта азначае, што інданезійскія спажыўцы, якія набываюць замежныя прадукты праз каналы электроннай камерцыі, павінны плаціць ПДВ, падатак на прыбытак ад імпарту і мытныя пошліны ад 3 долараў.

Згодна з палітыкай, стаўка падатку на імпарт багажу, абутку і тэкстылю адрозніваецца ад іншых тавараў.Урад Інданезіі ўстанавіў падатак на імпарт 15-20% на багаж, 25-30% падатак на абутак і 15-25% падатак на тэкстыль, і гэтыя падаткі будуць складаць 10% ПДВ і 7,5% -10% Падатак на прыбытак Спаганяецца на базавай аснове, што істотна павялічвае агульная сума падаткаў, якія падлягаюць выплаце пры ўвозе.

Стаўка падатку на імпарт іншай прадукцыі спаганяецца ў памеры 17,5%, што складае 7,5% падатку на імпарт, 10% падатку на дабаўленую вартасць і 0% падатку на прыбытак.Акрамя таго, кнігі і іншая прадукцыя не абкладаюцца ўвазнымі пошлінамі, а ўвезеныя кнігі вызваляюцца ад падатку на дабаўленую вартасць і падатку на прыбытак.

Як краіна з архіпелагам у якасці галоўнага геаграфічнага аб'екта, выдаткі на лагістыку ў Інданезіі з'яўляюцца самымі высокімі ў Паўднёва-Усходняй Азіі, складаючы 26% ВУП.Для параўнання, на лагістыку ў суседніх краінах, такіх як В'етнам, Малайзія і Сінгапур, прыпадае менш за 15% ВУП, у Кітаі — 15%, а развітыя краіны Заходняй Еўропы могуць дасягнуць нават 8%.

Аднак некаторыя прадстаўнікі галіны адзначылі, што, нягледзячы на ​​​​вялікі ўплыў гэтай палітыкі, рынак электроннай камерцыі Інданезіі па-ранейшаму мае вялізны рост, які можна будзе выявіць.«Інданэзійскі рынак мае вялікі попыт на імпартныя тавары з-за насельніцтва, пранікнення ў Інтэрнэт, узроўню даходаў на душу насельніцтва і адсутнасці айчынных тавараў.Такім чынам, выплата падаткаў на імпартныя тавары можа ў пэўнай ступені паўплываць на жаданне спажыўцоў купляць. Аднак попыт на трансгранічныя пакупкі па-ранейшаму будзе даволі моцным.На інданезійскім рынку яшчэ ёсць магчымасці.”

У цяперашні час каля 80% рынку электроннай камерцыі Інданезіі дамінуе платформа электроннай камерцыі C2C.Асноўнымі гульцамі з'яўляюцца Tokopedia, Bukalapak, Shopee, Lazada, BliBli і JDID.Гульцы вырабілі каля 7 мільярдаў да 8 мільярдаў GMV, штодзённы памер замовы складаў ад 2 да 3 мільёнаў, цана за адзінку кліента складала 10 долараў, а заказ прадаўца — каля 5 мільёнаў.

Сярод іх нельга недаацэньваць моц кітайскіх гульцоў.Lazada, платформа для трансгранічнай электроннай камерцыі ў Паўднёва-Усходняй Азіі, якую набыла Alibaba, два гады запар у Інданезіі расце больш за 200%, а на працягу двух гадоў запар - больш за 150%.

Shopee, у якую інвестуе Tencent, таксама лічыць Інданезію сваім найбуйнейшым рынкам.Паведамляецца, што агульны аб'ём заказаў Shopee Indonesia у трэцім квартале 2019 года дасягнуў 63,7 мільёна заказаў, што эквівалентна сярэднясутачным аб'ёмам заказаў у 700 000 заказаў.Згодна з апошняй мабільнай справаздачай ад APP Annie, Shopee займае дзявятае месца сярод усіх загрузак прыкладанняў у Інданезіі і займае першае месца сярод усіх праграм для пакупак.

Фактычна, як найбуйнейшы рынак у Паўднёва-Усходняй Азіі, нестабільнасць палітыкі Інданезіі заўсёды выклікала найбольшую заклапочанасць прадаўцоў.За апошнія два гады ўрад Інданезіі неаднаразова карэкціраваў сваю мытную палітыку.Ужо ў верасні 2018 года Інданезія павысіла стаўку падатку на імпарт больш чым 1100 відаў спажывецкіх тавараў да чатырох разоў — з 2,5% -7,5% на той момант да максімальных 10%.

З аднаго боку, існуе моцны попыт на рынку, а з другога боку, палітыка пастаянна робіцца больш жорсткай.Развіццё трансгранічнай экспартнай электроннай камерцыі на рынку Інданезіі па-ранейшаму вельмі складанае ў будучыні.


Час публікацыі: 3 студзеня 2020 г