Ychydig ddyddiau yn ôl, cyhoeddodd llywodraeth Indonesia y byddai'n lleihau'r trothwy eithriad treth mewnforio ar gyfer nwyddau e-fasnach o $75 i $3 er mwyn cyfyngu ar brynu cynhyrchion tramor rhad, a thrwy hynny amddiffyn busnesau bach domestig. Mae'r polisi hwn wedi dod i rym ers ddoe, sy'n golygu bod angen i ddefnyddwyr Indonesia sy'n prynu cynhyrchion tramor trwy sianeli e-fasnach dalu TAW, treth incwm mewnforio a dyletswyddau tollau o fwy na 3 doler.

Yn ôl y polisi, mae'r gyfradd dreth fewnforio ar gyfer bagiau, esgidiau a thecstilau yn wahanol i gynhyrchion eraill. Mae llywodraeth Indonesia wedi gosod treth fewnforio o 15-20% ar fagiau, treth fewnforio o 25-30% ar esgidiau a threth fewnforio o 15-25% ar decstilau, a bydd y trethi hyn ar TAW o 10% a threth incwm o 7.5% -10%. Fe'i codir ar sail sylfaenol, sy'n cynyddu cyfanswm y trethi i'w talu ar adeg mewnforio yn sylweddol.

Codir y gyfradd dreth fewnforio ar gyfer cynhyrchion eraill ar 17.5%, sy'n cyfateb i dreth fewnforio o 7.5%, treth gwerth ychwanegol o 10% a threth incwm o 0%. Yn ogystal, nid yw llyfrau a chynhyrchion eraill yn destun dyletswyddau mewnforio, ac mae llyfrau a fewnforir wedi'u heithrio rhag treth gwerth ychwanegol a threth incwm.

Fel gwlad sydd â'r archipelago fel y prif nodwedd ddaearyddol, cost logisteg yn Indonesia yw'r uchaf yn Ne-ddwyrain Asia, gan gyfrif am 26% o CMC. Mewn cymhariaeth, mae logisteg mewn gwledydd cyfagos fel Fietnam, Malaysia, a Singapore yn cyfrif am lai na 15% o CMC, mae gan Tsieina 15%, a gall gwledydd datblygedig yng Ngorllewin Ewrop hyd yn oed gyflawni 8%.

Fodd bynnag, nododd rhai pobl yn y diwydiant, er gwaethaf effaith fawr y polisi hwn, fod marchnad e-fasnach Indonesia yn dal i gynnwys llawer iawn o dwf i'w ddarganfod. “Mae galw mawr am nwyddau a fewnforir ym marchnad Indonesia oherwydd y boblogaeth, treiddiad y Rhyngrwyd, lefelau incwm y pen, a diffyg nwyddau domestig. Felly, gall talu trethi ar nwyddau a fewnforir effeithio ar awydd defnyddwyr i brynu i ryw raddau. Fodd bynnag, bydd y galw am siopa trawsffiniol yn dal i fod yn eithaf cryf. Mae cyfleoedd o hyd ym marchnad Indonesia.”

Ar hyn o bryd, mae tua 80% o farchnad e-fasnach Indonesia yn cael ei dominyddu gan y platfform e-fasnach C2C. Y prif chwaraewyr yw Tokopedia, Bukalapak, Shopee, Lazada, BliBli, a JDID. Cynhyrchodd y chwaraewyr tua 7 biliwn i 8 biliwn GMV, maint yr archeb ddyddiol oedd 2 i 3 miliwn, pris uned y cwsmer oedd 10 doler, ac roedd archeb y masnachwr tua 5 miliwn.

Yn eu plith, ni ellir tanamcangyfrif pŵer chwaraewyr Tsieineaidd. Mae Lazada, platfform e-fasnach trawsffiniol yn Ne-ddwyrain Asia sydd wedi'i gaffael gan Alibaba, wedi profi cyfradd twf o dros 200% am ddwy flynedd yn olynol yn Indonesia, a chyfradd twf defnyddwyr o dros 150% am ddwy flynedd yn olynol.

Mae Shopee, sy'n cael ei fuddsoddi gan Tencent, hefyd yn ystyried Indonesia fel ei farchnad fwyaf. Adroddir bod cyfanswm cyfaint archebion Shopee Indonesia yn nhrydydd chwarter 2019 wedi cyrraedd 63.7 miliwn o archebion, sy'n cyfateb i gyfaint archebion dyddiol cyfartalog o 700,000 o archebion. Yn ôl yr adroddiad symudol diweddaraf gan APP Annie, mae Shopee yn nawfed ymhlith yr holl lawrlwythiadau APP yn Indonesia ac yn gyntaf ymhlith yr holl apiau siopa.

Mewn gwirionedd, fel y farchnad fwyaf yn Ne-ddwyrain Asia, ansefydlogrwydd polisi Indonesia fu'r pryder mwyaf i werthwyr erioed. Dros y ddwy flynedd ddiwethaf, mae llywodraeth Indonesia wedi addasu ei pholisïau tollau dro ar ôl tro. Mor gynnar â mis Medi 2018, cynyddodd Indonesia y gyfradd dreth fewnforio ar gyfer mwy na 1,100 math o nwyddau defnyddwyr hyd at bedair gwaith, o 2.5% -7.5% ar y pryd i uchafswm o 10%.

Ar y naill law, mae galw cryf yn y farchnad, ac ar y llaw arall, mae polisïau'n cael eu tynhau'n barhaus. Mae datblygu e-fasnach allforio drawsffiniol ym marchnad Indonesia yn dal i fod yn heriol iawn yn y dyfodol.