Indonezija sumažins elektroninės prekybos prekių importo tarifų ribą

Indonezija

Indonezija sumažins elektroninės prekybos prekių importo tarifų ribą. Kaip praneša „Jakarta Post“, Indonezijos vyriausybės pareigūnai pirmadienį pareiškė, kad vyriausybė sumažins elektroninės prekybos vartojimo prekių importo mokesčio neapmokestinamąją ribą nuo 75 USD iki 3 USD (42 000 Indonezijos rupijų), siekdama apriboti pigių užsienio produktų pirkimą ir apsaugoti mažas šalies įmones. Muitinės duomenimis, iki 2019 m. per elektroninę prekybą įsigytų užsienio siuntinių skaičius išaugo iki beveik 50 mln., palyginti su 19,6 mln. praėjusiais metais ir 6,1 mln. užpernai, kurių dauguma buvo iš Kinijos.

Naujos taisyklės įsigalios 2020 m. sausio mėn. Užsienio tekstilės gaminių, drabužių, rankinių ir batų, kurių vertė didesnė nei 3 USD, mokesčio tarifas svyruos nuo 32,5 % iki 50 %, priklausomai nuo jų vertės. Kitų prekių importo mokestis bus sumažintas nuo 27,5 % iki 37,5 % surinktų prekių vertės iki 17,5 %, taikomo visoms prekėms, kurių vertė yra 3 USD. Už prekes, kurių vertė mažesnė nei 3 USD, vis tiek reikės mokėti pridėtinės vertės mokestį ir kt., tačiau mokesčio riba bus mažesnė, o už tas, kurių anksčiau nereikėjo mokėti, gali tekti mokėti dabar.

„Ruangguru“, didžiausia Indonezijos švietimo technologijų startuolių įmonė, C etape pritraukė 150 mln. JAV dolerių finansavimo, kuriam vadovavo „GGV Capital“ ir „General Atlantic“. „Ruangguru“ teigė, kad naujas lėšas panaudos savo produktų tiekimui Indonezijoje ir Vietname plėsti. Ashish Saboo, „General Atlantic“ generalinis direktorius ir verslo Indonezijoje vadovas, prisijungs prie „Ruangguru“ direktorių valdybos.

„General Atlantic“ ir „GGV Capital“ nėra naujokai švietimo srityje. „General Atlantic“ yra „Byju's“ investuotoja. „Byju's“ yra labiausiai vertinama švietimo technologijų bendrovė pasaulyje. Ji teikia internetinę savarankiško mokymosi platformą, panašią į „Ruangguru“ Indijos rinkoje. „GGV Capital“ investuoja į keletą švietimo technologijų startuolių Kinijoje, tokių kaip „Task Force“, „Fluently Speaking“ listinguojamos bendrovės ir „Lambda“ mokykla Jungtinėse Valstijose.

2014 m. Adamas Belva Syah Devara ir Iman Usman įkūrė „Ruangguru“, teikiančią švietimo paslaugas internetinių vaizdo prenumeratos būdu teikiamų privačių korepetitoriaus paslaugų ir verslo mokymosi forma. Ji aptarnauja daugiau nei 15 milijonų mokinių ir vadovauja 300 000 mokytojų. 2014 m. „Ruangguru“ gavo pradinį finansavimą iš „East Ventures“. 2015 m. bendrovė užbaigė A finansavimo etapą, kuriam vadovavo „Ventura Capital“, o po dvejų metų – B finansavimo etapą, kuriam vadovavo „UOB Venture Management“.

Tailandas

„Line Man“, „Line“ užsakomųjų paslaugų platforma, Tailande pridėjo maisto pristatymo ir internetinės automobilių pristatymo paslaugas. Remiantis „Korean Times Report“, kurį cituoja E27, populiariausia momentinių pranešimų programėlių operatorė Tailande „Line Thailand“ pridėjo „Line Man“ paslaugą, kuri, be internetinės automobilių pristatymo paslaugos, apima maisto pristatymą, prekių iš parduotuvių ir siuntinių pristatymą. Jaydenas Kangas, „Line Man“ vyriausiasis strategijos vadovas ir vadovas Tailande, teigė, kad „Line Man“ buvo paleista 2016 m. ir tapo viena iš nepakeičiamiausių mobiliųjų programėlių Tailande. Kangas teigė, kad bendrovė pastebėjo, jog tailandiečiai nori naudotis įvairiomis paslaugomis per programėlę. Dėl neišvystytos interneto infrastruktūros išmanieji telefonai Tailande išpopuliarėjo apie 2014 m., todėl tailandiečiai taip pat turi atsisiųsti kelias programėles ir susieti kreditines korteles, o tai sukelia daug nepatogumų.

Iš pradžių „Line Man“ daugiausia dėmesio skyrė Bankoko regionui, o spalio mėnesį išplėtė savo veiklą į Patają. Per ateinančius kelerius metus paslauga bus išplėsta į dar 17 Tailando regionų. „Rugsėjį „Line Man“ atsiskyrė nuo „Line Thailand“ ir įkūrė nepriklausomą įmonę, kurios tikslas – tapti Tailando vienaragiu“, – teigė Kangas. Naujos „Line Man“ paslaugos apima maisto prekių pristatymo paslaugą, bendradarbiaujant su vietos prekybos centrais, kuri bus pradėta teikti kitų metų sausį. Artimiausiu metu „Line Man“ taip pat planuoja teikti namų ir oro kondicionierių valymo paslaugas, masažo ir SPA rezervavimo paslaugas, taip pat nagrinės bendros virtuvės paslaugas.

Vietnamas

Vietnamo autobusų užsakymo platforma „Vexere“ buvo finansuota siekiant paspartinti produktų kūrimą. Pasak E27, Vietnamo internetinių autobusų užsakymo sistemų teikėja „Vexere“ paskelbė apie ketvirtojo finansavimo etapo užbaigimą, įskaitant investuotojus, įskaitant „Woowa Brothers“, „NCORE Ventures“, „Access Ventures“ ir kitus privačius investuotojus. Turėdama šias lėšas, bendrovė planuoja paspartinti rinkos plėtrą ir plėstis į kitas sritis, plėtodama produktus ir susijusias pramonės šakas. Bendrovė ir toliau didins investicijas į mobiliųjų produktų keleiviams, autobusų bendrovėms ir vairuotojams kūrimą, kad geriau paremtų turizmo ir transporto pramonę. Nuolat augant viešojo transporto paklausai ir urbanizacijai, bendrovė taip pat teigė, kad ir toliau daugiausia dėmesio skirs savo mobiliosios sąsajos kūrimui, kad pagerintų keleivių aptarnavimo kokybę.

Įkurta 2013 m. liepos mėn. CO įkūrėjų Dao Viet Thang, Tran Nguyen Le Van ir Luong Ngoc Long, „Vexere“ misija – remti tarpmiestinių autobusų pramonę Vietname. Ji teikia tris pagrindinius sprendimus: keleivių bilietų užsakymo internetu sprendimą (svetainę ir programėlę), valdymo programinės įrangos sprendimą (BMS autobusų valdymo sistemą), bilietų platinimo agentų programinę įrangą (AMS agentų valdymo sistemą). Pranešama, kad „Vexere“ ką tik baigė integraciją su pagrindinėmis elektroninės prekybos platformomis ir mobiliaisiais mokėjimais, tokiais kaip „Momo“, „Zalopay“ ir „Vnpay“. Pasak bendrovės, bilietų pardavimui bendradarbiauja daugiau nei 550 autobusų bendrovių, aptarnaujančių daugiau nei 2600 vietinių ir užsienio linijų, ir daugiau nei 5000 bilietų agentų, kurie padeda vartotojams lengvai rasti informaciją apie autobusus ir įsigyti bilietus internetu.

 


Įrašo laikas: 2019 m. gruodžio 28 d.