Indonesia

Lùghdaichidh Indonesia stairsneach taraifean in-mhalairt bathar e-mhalairt. A rèir Jakarta Post, thuirt oifigearan riaghaltais Indonesia Diluain gun lughdaich an riaghaltas stairsneach saor-chìsean bathar luchd-cleachdaidh e-mhalairt bho $75 gu $3 (idr42000) gus ceannach thoraidhean cèin saor a chuingealachadh agus gus iomairtean beaga dachaigheil a dhìon. A rèir dàta cleachdaidhean, ro 2019, leum an àireamh de phasganan thall thairis a chaidh a cheannach tro e-mhalairt gu faisg air 50 millean, an taca ri 19.6 millean an-uiridh agus 6.1 millean a’ bhliadhna roimhe, agus thàinig a’ mhòr-chuid dhiubh à Sìona.

Thig na riaghailtean ùra gu buil san Fhaoilleach 2020. Bidh an ìre cìse airson aodach cèin, aodach, pocannan, brògan luach còrr is $3 ag atharrachadh bho 32.5% gu 50%, a rèir an luach. Airson bathar eile, thèid an cìs in-mhalairt a lùghdachadh bho 27.5% - 37.5% de luach a’ bhathair a chaidh a chruinneachadh gu 17.5%, a tha buntainneach ri bathar sam bith le luach $3. Feumaidh bathar luach nas lugha na $3 cìs luach-leasaichte, msaa., a phàigheadh ​​​​fhathast, ach bidh an stairsneach cìse nas ìsle, agus is dòcha gum feum an fheadhainn nach robh feum orra roimhe pàigheadh ​​​​​​a-nis.

Thog Ruangguru, prìomh chompanaidh teicneòlais foghlaim ùr-thòiseachaidh Indonesia, US $150 millean ann am maoineachadh cuairt C, air a stiùireadh le GGV Capital agus General Atlantic. Thuirt Ruangguru gun cleachdadh iad an t-airgead ùr gus an solar thoraidhean aca ann an Indonesia agus Bhietnam a leudachadh. Bidh Ashish Saboo, stiùiriche riaghlaidh General Atlantic agus ceannard gnìomhachais ann an Indonesia, a’ tighinn còmhla ri bòrd stiùiridh Ruangguru.

Chan eil General Atlantic agus GGV Capital ùr do fhoghlam. Tha General Atlantic na neach-tasgaidh ann am Byju's. Is e Byju's a’ chompanaidh teicneòlais foghlaim as luachmhoire san t-saoghal. Tha e a’ toirt seachad àrd-ùrlar fèin-ionnsachaidh air-loidhne coltach ri Ruangguru ann am margaidh nan Innseachan. Tha GGV Capital na neach-tasgaidh ann an grunn chompanaidhean teicneòlais foghlaim ùra ann an Sìona, leithid Task Force, companaidhean clàraichte Fluently Speaking, agus sgoil Lambda anns na Stàitean Aonaichte.

Ann an 2014, stèidhich Adamas Belva Syah Devara agus Iman Usman Ruangguru, a bheir seachad seirbheisean foghlaim ann an cruth oideachaidh phrìobhaideach ballrachd bhidio air-loidhne agus ionnsachadh iomairt. Tha e a’ frithealadh còrr air 15 millean oileanach agus a’ riaghladh 300,000 tidsear. Ann an 2014, fhuair Ruangguru maoineachadh sìl bho East Ventures. Ann an 2015, chuir a’ chompanaidh crìoch air maoineachadh cuairt A air a stiùireadh le Ventura Capital, agus dà bhliadhna às deidh sin chuir iad crìoch air maoineachadh cuairt B air a stiùireadh le riaghladh iomairt UOB.

Thailand

Tha Line Man, àrd-ùrlar seirbheis air-iarrtas Line, air lìbhrigeadh bìdh agus seirbheis gairm chàraichean air-loidhne a chur ris ann an Thailand. A rèir Aithisg Korean Times air a bheil iomradh le E27, tha Line Thailand, an gnìomhaiche aplacaid teachdaireachdan sa bhad as mòr-chòrdte ann an Thailand, air seirbheis “Line Man” a chur ris, a tha a’ toirt a-steach lìbhrigeadh bìdh, bathar stòr goireasach agus pacaidean a bharrachd air seirbheis gairm chàraichean air-loidhne. Thuirt Jayden Kang, prìomh oifigear ro-innleachd agus ceannard Line Man ann an Thailand, gun deach Line Man a chuir air bhog ann an 2016 agus gu bheil e air a thighinn gu bhith mar aon de na h-aplacaidean gluasadach as riatanach ann an Thailand. Thuirt Kang gun do mhothaich a’ chompanaidh gu bheil muinntir Thais airson diofar sheirbheisean a chleachdadh tro aplacaid. Air sgàth bun-structar eadar-lìn neo-leasaichte, thòisich fònaichean sgairteil a’ fàs mòr-chòrdte ann an Thailand timcheall air 2014, agus mar sin feumaidh muinntir Thais iomadh aplacaid a luchdachadh sìos agus cairtean creideis a cheangal, agus tha seo a’ ciallachadh mòran mì-ghoireasachd.

Bha Line Man an toiseach ag amas air sgìre Bangkok, agus an uairsin leudaich e gu Pattaya san Dàmhair. Anns na beagan bhliadhnaichean a tha romhainn, thèid an t-seirbheis a leudachadh gu 17 roinnean eile ann an Thailand. “San t-Sultain, sgaoil Line Man bho Line Thailand agus stèidhich iad companaidh neo-eisimeileach leis an amas a bhith na aon-adharcach ann an Thailand," thuirt Kang. Tha seirbheisean ùra Line Man a’ toirt a-steach seirbheis lìbhrigidh grosaireachd ann an com-pàirteachas le mòr-bhùthan ionadail, a thèid a chuir air bhog san Fhaoilleach an ath-bhliadhna. Anns an àm ri teachd, tha Line Man cuideachd an dùil seirbheisean glanadh dachaigh is fionnarachadh-àile, seirbheisean massage agus glèidhidh Spà a thoirt seachad agus rannsaichidh iad seirbheisean cidsin co-roinnte.

Bhietnam

Chaidh maoineachadh a thoirt do àrd-ùrlar glèidhidh bus Bhietnam, Vexere, gus leasachadh thoraidhean a luathachadh. A rèir E27, dh’ainmich solaraiche siostam glèidhidh bus air-loidhne Bhietnam, Vexere, gun deach an ceathramh cuairt maoineachaidh a chrìochnachadh, le luchd-tasgaidh a’ gabhail a-steach Woowa Brothers, NCORE Ventures, Access Ventures agus luchd-tasgaidh neo-phoblach eile. Leis an airgead, tha a’ chompanaidh an dùil leudachadh a’ mhargaidh a luathachadh agus leudachadh gu raointean eile tro leasachadh thoraidhean agus gnìomhachasan co-cheangailte. Cumaidh a’ chompanaidh orra a’ meudachadh tasgadh ann a bhith a’ leasachadh thoraidhean gluasadach airson luchd-siubhail, companaidhean bus agus draibhearan gus taic nas fheàrr a thoirt do ghnìomhachas na turasachd agus a’ chòmhdhail. Leis an fhàs leantainneach ann an iarrtas còmhdhail phoblaich agus bailteachadh, thuirt a’ chompanaidh cuideachd gun leanadh iad orra a’ cur fòcas air leasachadh an eadar-aghaidh gluasadach aca gus càileachd seirbheis luchd-siubhail a leasachadh.

Chaidh Vexere a stèidheachadh san Iuchar 2013 le luchd-stèidheachaidh CO Dao Viet thang, Tran Nguyen Le van agus Luong Ngoc long, agus is e misean Vexere taic a thoirt do ghnìomhachas nam busaichean eadar-bhailtean ann am Bhietnam. Tha e a’ toirt seachad trì prìomh fhuasglaidhean: Fuasgladh glèidhidh luchd-siubhail air-loidhne (làrach-lìn agus APP), fuasgladh bathar-bog riaghlaidh (siostam riaghlaidh bus BMS), bathar-bog cuairteachaidh thiogaidean riochdairean (siostam riaghlaidh riochdairean AMS). Thathas ag aithris gu bheil Vexere dìreach air crìoch a chur air amalachadh le prìomh àrd-ùrlaran e-malairt agus pàighidhean gluasadach, leithid Momo, Zalopay agus Vnpay. A rèir na companaidh, tha còrr air 550 companaidh bus ag obair còmhla gus tiogaidean a reic, a’ còmhdach còrr air 2600 loidhne dachaigheil agus cèin, agus còrr air 5000 riochdaire thiogaidean gus luchd-cleachdaidh a chuideachadh le bhith a’ lorg fiosrachadh mu bhusaichean gu furasta agus a’ ceannach thiogaidean air an eadar-lìn.