Indoneesia vähendab e-kaubanduse kaupade imporditariifi läve

Indoneesia

Indoneesia langetab e-kaubanduse kaupade imporditariifi läve. Jakarta Posti teatel teatasid Indoneesia valitsusametnikud esmaspäeval, et valitsus langetab e-kaubanduse tarbekaupade imporditollimaksu maksuvaba läve 75 dollarilt 3 dollarile (42 000 Indoneesia ruupiat), et piirata odavate välismaiste toodete ostmist ja kaitsta väikeseid kodumaiseid ettevõtteid. Tolliandmete kohaselt oli 2019. aastaks e-kaubanduse kaudu ostetud välismaiste pakkide arv hüppeliselt tõusnud ligi 50 miljonini, võrreldes eelmise aasta 19,6 miljoni ja aasta varem 6,1 miljoniga, millest enamik pärines Hiinast.

Uued reeglid jõustuvad 2020. aasta jaanuaris. Üle 3 dollari väärtuses välismaiste tekstiilide, rõivaste, kottide ja jalanõude maksumäär varieerub 32,5%-st 50%-ni, olenevalt nende väärtusest. Teiste toodete puhul vähendatakse imporditollimaksu 27,5%-lt 37,5%-le kogutud kauba väärtusest 17,5%-le, mida kohaldatakse kõigi 3 dollari väärtuses kaupade suhtes. Alla 3 dollari väärtuses kaupadelt tuleb endiselt maksta käibemaksu jne, kuid maksulävi on madalam ja nendelt kaupadelt, mida varem ei vajatud, võib olla vaja nüüd maksta.

Indoneesia juhtiv haridustehnoloogia idufirma Ruangguru kaasas C-vooru rahastamise, mida juhtisid GGV Capital ja General Atlantic. Ruangguru teatas, et kasutab uut raha oma tootevaliku laiendamiseks Indoneesias ja Vietnamis. General Atlanticu tegevdirektor ja Indoneesia ärijuht Ashish Saboo liitub Ruangguru juhatusega.

General Atlantic ja GGV Capital ei ole haridusvaldkonnas uued tegijad. General Atlantic on Byju's investor. Byju's on maailma hinnatuim haridustehnoloogia ettevõte. See pakub India turul Ruangguruga sarnast veebipõhist iseõppimise platvormi. GGV Capital on investor mitmesse haridustehnoloogia idufirmasse Hiinas, näiteks Task Force, Fluently Speaking börsil noteeritud ettevõtted ja Lambda kool Ameerika Ühendriikides.

2014. aastal asutasid Adamas Belva Syah Devara ja Iman Usman Ruangguru, mis pakub haridusteenuseid veebipõhiste videotellimuste kaudu pakutavate eratundide ja ettevõtlusõppe vormis. See teenindab enam kui 15 miljonit õpilast ja juhib 300 000 õpetajat. 2014. aastal sai Ruangguru East Venturesilt seemnefinantseeringu. 2015. aastal viis ettevõte lõpule Ventura Capitali juhitud A-finantseeringu ja kaks aastat hiljem UOB Venture Managementi juhitud B-finantseeringu.

Tai

Line Man, Line'i tellitav teenuseplatvorm, on Tais lisanud toidu kohaletoimetamise ja veebipõhise auto tellimise teenuse. E27 tsiteeritud Korean Timesi aruande kohaselt on Tai populaarseim kiirsõnumirakenduste operaator Line Thailand lisanud teenuse „Line Man“, mis hõlmab lisaks veebipõhisele auto tellimisele ka toidu kohaletoimetamist, toidukaupade ja pakkide kohaletoimetamist. Line Mani strateegiajuht ja Tai juht Jayden Kang ütles, et Line Man käivitati 2016. aastal ja sellest on saanud üks asendamatumaid mobiilirakendusi Tais. Kangi sõnul avastas ettevõte, et tailased soovivad rakenduse kaudu erinevaid teenuseid kasutada. Vähearenenud internetiinfrastruktuuri tõttu muutusid nutitelefonid Tais populaarseks umbes 2014. aastal, seega peavad tailased alla laadima mitu rakendust ja siduma krediitkaarte, millel on palju ebamugavusi.

Algselt keskendus Line Man Bangkoki piirkonnale, seejärel laienes oktoobris Pattayale. Järgmise paari aasta jooksul laiendatakse teenust veel 17 Taimaa piirkonda. „Septembris eraldas Line Man Line Taist ja asutas iseseisva ettevõtte eesmärgiga saada Tai ükssarvikuks,“ ütles Kang. Line Mani uute teenuste hulka kuulub toidukaupade kojuveoteenus koostöös kohalike supermarketitega, mis käivitatakse järgmise aasta jaanuaris. Lähitulevikus plaanib Line Man pakkuda ka kodu- ja kliimaseadmete puhastusteenuseid, massaaži- ja spaabroneerimisteenuseid ning uurib ühisköögiteenuseid.

Vietnam

Vietnami bussibroneerimisplatvormi Vexere rahastati tootearenduse kiirendamiseks. E27 andmetel teatas Vietnami veebipõhise bussibroneerimissüsteemi pakkuja Vexere neljanda rahastamisvooru lõpuleviimisest, kus investorite hulgas on Woowa Brothers, NCORE Ventures, Access Ventures ja teised erainvestorid. Raha abil plaanib ettevõte kiirendada turu laienemist ja laieneda tootearenduse ja sellega seotud tööstusharude kaudu teistesse valdkondadesse. Ettevõte jätkab investeeringute suurendamist reisijatele, bussifirmadele ja juhtidele mõeldud mobiilsete toodete arendamisse, et paremini toetada turismi- ja transporditööstust. Ühistranspordi nõudluse ja linnastumise pideva kasvu tõttu teatas ettevõte ka, et keskendub jätkuvalt oma mobiilse liidese arendamisele, et parandada reisijate teeninduskvaliteeti.

CO asutajate Dao Viet Thangi, Tran Nguyen Le Vani ja Luong Ngoc Longi poolt 2013. aasta juulis asutatud Vexere eesmärk on toetada Vietnami linnadevahelist bussitööstust. See pakub kolme peamist lahendust: reisijate veebipõhine broneerimislahendus (veebisait ja rakendus), haldustarkvara lahendus (BMS bussihaldussüsteem) ja piletimüügi tarkvara agentidele (AMS agendihaldussüsteem). Väidetavalt on Vexere just lõpetanud integratsiooni suuremate e-kaubanduse platvormide ja mobiilimaksetega, nagu Momo, Zalopay ja Vnpay. Ettevõtte andmetel teeb piletite müümisel koostööd üle 550 bussifirma, mis hõlmavad üle 2600 sise- ja välismaise liini, ning üle 5000 piletiagendi, kes aitavad kasutajatel hõlpsalt bussiinfot leida ja internetist pileteid osta.

 


Postituse aeg: 28. detsember 2019