Indonesiens import- och exportmarknad har genomgått en stor anpassning, politiken har skärpts och framtida utmaningar och möjligheter samexisterar

För några dagar sedan meddelade den indonesiska regeringen att den skulle sänka tröskeln för befrielse från importskatt för e-handelsvaror från 75 USD till 3 USD för att begränsa köpet av billiga utländska produkter och därigenom skydda inhemska småföretag.Denna policy har trätt i kraft sedan igår, vilket innebär att indonesiska konsumenter som köper utländska produkter via e-handelskanaler måste betala moms, importinkomstskatt och tullar från mer än 3 dollar.

Enligt policyn skiljer sig importskattesatsen för bagage, skor och textilier från andra produkter.Den indonesiska regeringen har fastställt en importskatt på 15-20 % på bagage, en importskatt på 25-30 % på skor och en importskatt på 15-25 % på textilier, och dessa skatter kommer att vara 10 % moms och 7,5 % -10 % inkomstskatt Den tas ut på grundval, vilket gör att det totala beloppet av skatter som ska betalas vid tidpunkten för importen ökar avsevärt.

Importskattesatsen för övriga produkter tas ut med 17,5 %, vilket utgör 7,5 % importskatt, 10 % mervärdesskatt och 0 % inkomstskatt.Dessutom är böcker och andra produkter inte belagda med importtullar, och importerade böcker är befriade från mervärdesskatt och inkomstskatt.

Som ett land med skärgården som det huvudsakliga geografiska särdraget är logistikkostnaden i Indonesien den högsta i Sydostasien och står för 26 % av BNP.Som jämförelse står logistiken i grannländer som Vietnam, Malaysia och Singapore för mindre än 15 % av BNP, Kina har 15 % och utvecklade länder i Västeuropa kan till och med uppnå 8 %.

Men några personer i branschen påpekade att trots den stora effekten av denna policy, innehåller den indonesiska e-handelsmarknaden fortfarande en enorm mängd tillväxt att upptäcka."Den indonesiska marknaden har en stor efterfrågan på importerade varor på grund av befolkning, internetpenetration, inkomstnivåer per capita och bristen på inhemska varor.Att betala skatt på importerade varor kan därför påverka konsumenternas köplust till viss del. Efterfrågan på gränshandel kommer dock fortfarande att vara ganska stor.Den indonesiska marknaden har fortfarande möjligheter.”

För närvarande domineras cirka 80 % av Indonesiens e-handelsmarknad av e-handelsplattformen C2C.Huvudaktörerna är Tokopedia, Bukalapak, Shopee, Lazada, BliBli och JDID.Spelarna producerade cirka 7 miljarder till 8 miljarder GMV, den dagliga orderstorleken var 2 till 3 miljoner, kundens enhetspris var 10 dollar och köpordern var cirka 5 miljoner.

Bland dem kan kinesiska spelares makt inte underskattas.Lazada, en gränsöverskridande e-handelsplattform i Sydostasien som har förvärvats av Alibaba, har upplevt en tillväxttakt på över 200 % under två på varandra följande år i Indonesien och en användartillväxt på över 150 % under två på varandra följande år.

Shopee, som investeras av Tencent, ser också Indonesien som sin största marknad.Det rapporteras att Shopee Indonesias totala ordervolym under tredje kvartalet 2019 nådde 63,7 miljoner order, vilket motsvarar en genomsnittlig daglig ordervolym på 700 000 order.Enligt den senaste mobilrapporten från APP Annie rankas Shopee på nionde plats bland alla APP-nedladdningar i Indonesien och rankas först bland alla shoppingappar.

I själva verket, som den största marknaden i Sydostasien, har Indonesiens politiska instabilitet alltid varit det största bekymret för säljarna.Under de senaste två åren har den indonesiska regeringen upprepade gånger justerat sin tullpolitik.Redan i september 2018 höjde Indonesien importskattesatsen för mer än 1 100 typer av konsumtionsvaror med upp till fyra gånger, från 2,5 % -7,5 % då till maximalt 10 %.

Å ena sidan finns en stark efterfrågan på marknaden, och å andra sidan skärps politiken kontinuerligt.Utvecklingen av gränsöverskridande export-e-handel på den indonesiska marknaden är fortfarande mycket utmanande i framtiden.


Posttid: Jan-03-2020